Magnetické krúžky a magnety motora sú dva materiály, ktoré sa často používajú v procese výroby motora. Obaja hrajú dôležitú úlohu v motorickom výkone a stabilite. Aj keď sú motorové krúžky a magnety funkčne podobné, majú niektoré kľúčové rozdiely.
Po prvé, magnetický krúžok motora je časť v tvare krúžku používaná pri výrobe motorov. Zvyčajne sa vyrába z materiálov, ako je ferit, kremíková oceľ alebo nikel-mangánová kremíková oceľ, a môže hrať úlohu prenosu tepla, magnetickej vodivosti a podpory. Magnet je predmet, ktorý môže produkovať magnetickú silu, pričom jeho hlavnými zložkami sú železo, kobalt, nikel, neodým a ďalšie kovy. Účelom magnetu je pôsobiť ako zdroj magnetického poľa v motore, ktorý sa používa na interakciu s elektrickým prúdom na vytvorenie mechanického pohybu.
Po druhé, existujú rozdiely vo výrobných procesoch magnetických krúžkov a magnetov motora. Magnetické krúžky motora sú zvyčajne lisované a tvarované z oceľových plátov, ktoré sú potom zahrievané, vykladané feritom a striekané farbou. Magnety sa zvyčajne vyrábajú práškovou metalurgiou alebo materiály s permanentnými magnetmi.
Okrem toho sa tieto dva materiály líšia vo výkone motora. Faktory ako magnetická permeabilita, tepelná stabilita a mechanická pevnosť magnetického krúžku motora majú priamy vplyv na výkon motora. Produkt magnetickej energie, remanencia, koercivita a ďalšie magnetické vlastnosti magnetu sú faktory, ktoré určujú výstupný výkon motora.
Motorové krúžky a magnety hrajú dôležitú úlohu pri výrobe a výkone motora. Účinnosť a spoľahlivosť motorov možno zlepšiť výberom vhodných materiálov a výrobných procesov. Súčasne s neustálym pokrokom vedy a techniky, objavenie sa nových materiálov a nových procesov ďalej zlepší výkon a spoľahlivosť motorov, čím sa dosiahne efektívnejší a ekologickejší systém prenosu energie.